Беспилотные летательные аппараты

 Линейка БПЛА для гражданского применения и задач обороны представлена двумя типами летательных аппаратов:

1. БАС мультикоптерного типа (дроны)

2. БАС самолетного типа

БАС мультикоптерного типа.

 1. СТРАЖНИК (Квазимачта) – автономный дрон с неограниченным временем работы и интеллектуальной системой управления.

Исполнение - с системой наземного питания и управления. Оснащен БП, получающим питание и управление по кабелю с автоматической катушки. Резервное питание — АКБ для автономной посадки.

Области применения: cтанция ретрансляции радиосвязи; ретрансляция сигналов FPV дронов; мониторинг окружающей среды; метеостанция; высотное наблюдение за территориями; разведка и корректировка

Преимущества:

·        неограниченное питание от наземной станции через кабель

·        надежная передача данных по кабелю

·        АКБ резервного питания для безопасной посадки на случай потери питания и связи с земли

·        автоматическая смотка/размотка кабеля с поддержанием натяжения

·        устойчивость к радиопомехам (РЭБ)

·        возможность следовать за движущимися объектами (в разработке)

·        встроенная интеллектуальная система управления и мониторинга

2. БАС «Зефир-М»

Беспилотный летательный аппарат повышенной грузоподъёмности с модульной архитектурой

Предназначен для транспортировки грузов и полета с различными типами полезной нагрузки, в том числе системами, интегрированными в конструкцию (системы орошения и т.д.).

Может быть модифицирован в «КВАЗИМАЧТУ».

Области применения: высокоточная топографическая съёмка; доставка грузов; ликвидация пожаров; мониторинг промышленности; обеспечение безопасности периметра

Полезная нагрузка – до 30кг. Время полета с полезной нагрузкой 30кг ~ 8,5 мин (АКБ 44А/ч)

БАС «Зефир-С» - облегченная модификация БПЛА «Зефир-М» средней грузоподъемности.

Используется схема на четыре винтомоторные (ВМТ) группы классического типа (по одному мотору на луч).

Полезная нагрузка – до 15кг

Время полета с полезной нагрузкой 15кг ~ 9 мин (АКБ 24А/ч)

Области применения: высокоточная топографическая съёмка; доставка грузов; ликвидация пожаров; мониторинг промышленности; обеспечение безопасности периметра.

3. БАС «Шмель»

Ударно-разведывательный дрон с предустановленной видеокамерой FHD (цифровое видео 1080p 60fps). Стандартная связь ELRS 915МГц. Жесткая модульная текстолитовая рама.

Области применения: дрон-камикадзе с системой инициации; платформа для транспортировки грузов; носитель спецсредств наблюдения; контрольно-охранные облеты периметра.

БАС самолетного типа

Представлены в двух моделях «Пчела» и «Кречет», имеющих схожие аэродинамические характеристики, но разное оснащение, грузоподъемность и назначение.

Отличительные особенности:

• крыло обратной стреловидности для лучшей грузоподъёмности, аэродинамики и лучшей манёвренности.

• смещённый центр тяжести с дифферентом на нос для увеличения грузоподъёмности.

• одни из первых самолётов в РФ, летающих на российской электронике, превосходящей импортные аналоги.

• электроника выполнена на текстолите, выдерживающем перегрузки 15g, с использованием высокоплавкого виброустойчивого припоя.

• самый адаптированный проект для военных целей с самыми передовыми ТТХ на сегодняшний день в России.

• локализация производства: до 70% деталей производятся в России.

• простота ремонта — быстрая замена узлов, восстановление корпуса.

Общие особенности моделей:

• интеграция цифровых камер и телеметрии.

• гибкий выбор систем связи и управления.

• дополнительные датчики: ночного видения, ИК-фонарь, ультразвуковой сенсор.

• поддержка аналогового и цифрового видео.

• интеграция в систему ПВО для перехвата дальних ударных БПЛА и БПЛА-разведчиков.

1. Малый перехватчик «ПЧЕЛА»

Самолёт одномоторный, с заднемоторной схемой, с передним оперением, позволяющим пилотирование на сверхмалых высотах, на которых самолёт становится невидим для РЛС любых типов.

Особенности:

• оптимален для быстрого развёртывания и запуска

• возможность ночного применения (сенсоры и ИК-подсветка)

• размах крыла: 800 мм | Вес: до 2,1 кг | Скорость: до 250 км/ч

 

2. Средний перехватчик «КРЕЧЕТ» (основной)

Самолёт двухмоторный, с передне-моторной схемой, обеспечивающей уникальные тяговые характеристики и скорость полёта — превышающую скорость всех конкурирующих электровинтовых схем сверхмалых самолётов, существующих в России.

Особенности:

• два двигателя и модульная конструкция

• универсальное решение для большинства боевых задач

• размах крыла: 1000 мм | Вес: до 2,5–2,7 кг

• скорость: до 400 км/ч (макс. достигнутая — 540 км/ч)

• складная конструкция: кейс 1100×800×400 мм

• развёртывание за 2 минуты 

Стоимость решений и услуг рассчитывается индивидуально и зависит от объёма и сложности проекта, используемых технологий, сроков выполнения и других требований заказчика. 

Для получения точной стоимости вы можете отправить запрос через форму обратной связи или связаться с нашим менеджером.